Detroit Motor Show // Die Top 10
Veröffentlicht: 16. Januar 2013 Abgelegt unter: Allgemein | Tags: Bentley Continental GT Speed Cabrio, BMW 4er Coupé, BMW M6 Gran Coupé, Corvette Stingray, Detroit Motor Show, Honda Urban SUV Concept, Hyundai Coupé HCD-14, Jan Wilms, Mercedes-Benz E-Klasse, Nissan Resonance, Tesla Model X Prototyp, The Motorist Blog, VW CrossBlue Ein Kommentar
Platz 1: Corvette C7 Stingray
Der Star der Detroit Motor Show: das All-American-Car mit 6,2 Liter großem Achtzylinder und 450 PS.
Platz 2: Mercedes-Benz E-Klasse
Als Limousine und T-Modell ab April, als Coupé und Cabrio ab Mai erhältlich. Die Topversion E 63 AMG S erhält erstmals Allradantrieb. Mit im Bild: Daimler-Dirigent Dieter Zetsche.
Platz 3: VW CrossBlue
Sieben Sitze, kantiges Design, Dieselhybrid. Der XXL-Tiguan kommt leider nur für den US-Markt.
Platz 4: BMW M6 Gran Coupé
Eines der elegantesten Kraftwerke (4,4-Liter-Biturbo-V8, 560 PS) unserer Zeit konkurriert mit dem Audi RS7 und dem hauseigenen M5.
Platz 5: Tesla Model X Prototyp
Kein Auto triggert die elektrische Faszination besser als der (noch) per Hand gebaute Design-Prototyp mit Flügeltüren, drei Sitzreihen und Interieur im Apple-Stil.
Platz 6: Honda Urban SUV Concept
Die coole Designstudie wird die Basis für den Jazz stellen. Ab 2014 in Deutschland als Kompakt-SUV erhältlich.
Platz 7: Nissan Resonance Concept Crossover
Der Van-Schrägstrich-SUV mit Hybridmotor wird in dieser Bling-Bling-Aufmachung (längste Windschutzscheibe aller Zeiten inklusive) für die Serie noch entschärft werden.
Platz 8: Bentley Continental GT Speed Cabrio
Das schnellste viersitzige Cabrio der Welt: offen gefahrene 325 km/h Spitze wirken trotz Windschott besser als jeder Schaumfestiger.
Platz 9: Hyundai Coupé HCD-14 Genesis
Aus jedem Winkel faszinierend: die gastfreundlichen „Suicide Doors“ der Studie für die nächste Genesis-Generation. Dazu verblüffen Eye-Tracking und Gestensteuerung für Navi- und Entertainmentfunktionen.
Platz 10: BMW 4er Coupé Concept
Das 3er Coupé heißt jetzt 4er, was für BMW einen ordentlichen Preisaufschlag rechtfertigt. Bei so viel Marketing-Raffinesse vergisst man leicht die großartige Linienführung.
Text & Fotos aus Detroit: Jan Wilms
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